הקטע הדרומי מ ל ול שוקם החל מיולי לאורך הכביש נמצאו היישובים היהודיים , ועין העמק, שהקנו ביטחון מסוים לנוסעים היישוביים על הציר, לעומת כביש ואדי עארה שנחשב מסוכן יותר ליהודים
המשטרה הנחתה את הציבור להימנע מלהגיע לאזור כביש 60 נחסם אף הוא לתנועה בשני הכיוונים - מהמנהרות ועד לקריית ארבע

כביש 6 חוצה צפון

השכונות הירושלמיות המנותקות מחשמל לפי סדר הא"ב : אזור תעשיה תלפיות, ארנונה, בית הכרם, בית ישראל, בקעה, בר אילן, גבעת שאול, גילה, מאה שערים, מוצא עילית, מושבה, נווה יעקב, נחלאות, עין כרם, פסגת זאב, קטמון הישנה, קריית יובל, קריית מנחם, קריית משה, קריית שמואל, רחביה, רמות, רמות אשכול, רמת מוצא ושערי חסד.

כביש 67
שוטרי ומתנדבי משטרת ירושלים פועלים כדי לפתוח את הצירים לעיר ולסייע לחברת החשמל להשיב את החשמל לבתי האב שנותקו
כביש 6 חוצה צפון
כמות הרכבים הרשומים במנוי אינו מוגבל
כביש 73
צוותי חברת החשמל יתוגברו על מנת לסייע בתיקון המפגעים מהר ככל הניתן
מדוע כדאי להירשם כמנוי לכביש 6 חוצה צפון? ישראל מתחברת לצפון, ואתם נהנים מחוויית נסיעה מושלמת וקצרה יותר! מפת הכבישים החסומים - לפי אזורים: ירושלים: כביש 1, כביש 443 וכביש 375 כביש ירושלים-תל אביב כביש מספר 1 עדיין חסום לשני הכיוונים בקטע שבין לטרון וגינות סחרוב העלה את ההשערה שאי סלילת הכביש נובעת מהרצון למנוע את הסטת התנועה לחיפה מלעבור דרך נצרת באופן שעלול לפגוע במסחר בעיר
פתיחת הכביש תוכננה לדצמבר , אולם הוא נפתח כבר באוקטובר 1973 בעיצומה של ושימש את צה"ל להעברת כוחות ל בסוף הוחלט על הרחבת הכביש

N12

באחריות המנוי לשמור על לוחית תקינה וגלויה.

N12
בנובמבר 1936 הופסקה העבודה בגלל הגשמים, והיא חודשה במרץ 1937 והכביש הושלם ביולי 1937
N12
הציבור מתבקש להימנע מלנהוג באזור
כביש 67
כן, כביש 6 חוצה צפון מופעל ומנוהל ע"י זכיין שונה, חברת 6-חוצה צפון בע"מ ולפיכך יש צורך לבצע רישום בנפרד