הדגמים מגיעים כסטנדרט עם צבע לבן ללא תוספת תשלום, על צבע אחר מתוך מבחר של 4 צבעים מטאליים שחור, אפור, כחול ואדום תוסיפו 5,500 שקל | אם אתה מטעין את הטסלה במהלך הלילה בבית, תוכל להתעורר בכל בוקר לסוללה מלאה |
---|---|
מי שמחפש שקיפות לגבי תמחור הרכב לא ימצא אותה, ולצרכן אין מושג כמה מתוך עלות הרכב הוא מס קנייה | דגם הפרפורמנס החזק והמהיר מכולם, עם 567 ק"מ של טווח וזינוק מעמידה ל-100 ב-3 |
ניתן לגשת לכל מה שצריך ממסך המגע בגודל 15 אינץ'—שיוכנסו בו שיפורים במהלך הזמן באמצעות עדכוני תוכנה סדירים, הצגת תכונות חדשות, נוחות משופרת וביצועים חדשים.
בארה"ב הוא עולה 500 דולר כ-1,650 ש"ח | אפשר לטעון את המכוניות של טסלה דרך שקע סטנדרטי או באמצעות מתאם של טסלה Tesla Wall Connector , שמספק עד 70 קילומטר לשעת טעינה |
---|---|
מקורבים מספרים, שההחלטה התקבלה בין השאר בשל פעילותם של ישראלים, לפחות במוצאם, בהנהלה הבכירה של החברה | דגם הבסיס מודל 3 יהיה זמין למסירה כבר בקרוב, , שנחשפו רק לאחרונה, יהיו זמינים למסירה במהלך הרבעון הרביעי של השנה |
יתר על כן, עם מחירי בסיס התחלתיים, המכונית יכולה גם להשתבץ היט ב ברשימות הרכש של חברות הליסינג הגדולות.
מודל S תא הנוסעים - בישראל נקבל גלגל הגה רגיל | פורטו בו יעדי הפחתת הזיהום והתלות בנפט של ישראל עד סוף העשור הנוכחי |
---|---|
מחירה של טסלה מודל S בגרסת ה LONG RANGE מתחיל ב-319,990 שקלים | אבל מה שאמור היה להיות סוג של "מבצע יהונתן", נראה מרגע לרגע כמו "גבעת חלפון" וההפסד כולו שלנו: טסלה היא אלטרנטיבה רעננה לדגמי היוקרה הקיימים והגעתה הייתה נותנת דחיפה למכירות החשמליות בארץ באשר הן |
טסלה בישראל — מחירים ודגמים בישראל יימכרו שלושה דגמים: טסלה 3, טסלה S וטסלה X.