למרות בסיס גלגלים קצר יחסית למתחרים הישירים 252 ס"מ, 4 מאידך, לביצועים של יונדאי וניו יש מחיר בתחנת הדלק, ועוד קודם לכן בצליל מנוע נוכח ומאומץ
תא מטען שימושי וחלל פנים נדיב לסיאט ארונה יש את שילוב המנוע-גיר הטוב מבין השלושה, ולא הופתענו שהיא הציגה עליונות ברורה בכל מבחני התאוצה בזכות המומנט וגמישות המנוע

יונדאי וניו קרוסאובר קטן (1.6 ל' אטמוספרי)

המנוע ותיבת ההילוכים שהותקנו בוניו הם מזן נכחד.

יונדאי וניו
ציוד הבטיחות הסטנדרטי של יונדאי וניו 2020 בכל רמות הגימור כולל: מערכת בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטייה מנתיב, עמעום אוטומטי והתרעת ערנות נהג
יונדאי וניו 2021 החדש
וגם כעת, למרות שיש לה ביד דגם מתאים לחבורה בשם , היא אינה מייעדת אותו לאירופה כמתבקש, אלא דווקא לשוק האמריקאי
יונדאי וניו מול קיה סטוניק וסיאט ארונה במבחן השוואתי
המנוע משודך לתיבת הילוכים רציפה חדשה הנקראת ביונדאי iVT עם הבטחה שברוב מצבי הנסיעה לא תרגישו כי מדובר בתיבה רציפה
גריל ענק במרכז עם שני זוגות פנסים משני צדדיו רמת הגימור סופרים מוסיפה צבע דו גווני, ריפודי בד משולב בעור ומראות צד בצבע הגג
המושבים קשיחים מידי ולכן הם גם הפחות נוחים לנסיעות ארוכות בשלישיה הזאת ההפתעה היא ש'וניו' הצליח להיצמד אל ארונה במטרים הראשונים בזכות תגובה מיידית ולא אופיינית של התיבה הרציפה, הוא נצמד ואף הקדים את 'סטוניק', בתאוצות ביניים, וניצל עד תום את התיבה המפתיעה שלו לעומת התיבה המאכזבת של סטוניק, שמתאפיינת בתגובות איטיות שמנטרלות את היתרון של גמישות המנוע

יונדאי וניו קרוסאובר קטן (1.6 ל' אטמוספרי)

לא ריסוק מערער סתימות — אבל בהחלט מורגש.

יונדאי וניו
סטוניק מרגיש הרבה יותר סולידי ומיושב מאשר אחיו מבית
יונדאי וניו 2021
עם זאת, חסר לנו כיוון לגב התחתון
מבחן דרכים יונדאי וניו
העיצוב של הקבינה נאה ובהחלט שתואם את הז'נאר עם מדף אחסון מול הנוסע, מסך מולטימדיה 8 אינץ' מקורי דומיננטי במרכז הקונסולה, פתחי מיזוג עם עיטור סביבם התואם את חבילת הצבע של המרכב
שאר הזמן הנוחות טובה מאד מאידך, נהיגה בכביש מפותל תפתיע לטובה עם תמיכה ראויה במרכב
פלח השוק של מיני-קרוסאוברים — כלים אופנתיים ומוגבהים שמבוססים על פלטפורמות של מכוניות סופר מיני, תפח בשנתיים האחרונות באופן דרמטי, ובחודשים האחרונים נוספו לו מספר מתמודדים חשובים, בהם ו החדשים , , ואפילו DS3 קרוסבק היוקרתי סטוניק וארונה מנסים להצדיק את מחירם הגבוה יותר בתוספת של חיישני גשם ותאורה, פנסי ערפל, מפתח חכם וצביעה דו-גוונית ובארונה ישנו גם משטח טעינה אלחוטי לטלפון נייד

יונדאי וניו 2021

צילום: רוני נאק מידות ועיצוב המראה של יונדאי וניו מטעה באשר לגודל הפיזי.

29
יונדאי וניו 2020 בארץ
עם זאת, המנוע אינו שקט ופעולת תיבת ההילוכים, כיאה לבנות מינה, תורמת גם היא לתחושה המתאמצת של המנוע ולרעש
יונדאי וניו מול קיה סטוניק וסיאט ארונה במבחן השוואתי
זה מתחיל משבכה קדמי גדולה מאד — ודומיננטית מאד
יונדאי וניו מול קיה סטוניק וסיאט ארונה במבחן השוואתי
האבזור מספק, אבל ברמת הגימור הגבוהה, המתחרים מציעים יותר